<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>terra-f.com  -  Die Welt der Finanzen &#187; tele atlas</title>
	<atom:link href="http://www.terra-f.com/tag/tele-atlas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.terra-f.com</link>
	<description>Unzensiertes aus Finanzwelt und Politik</description>
	<lastBuildDate>Wed, 12 Oct 2011 19:45:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Google und der Navigations-Markt</title>
		<link>http://www.terra-f.com/2009/11/02/google-und-der-navigations-markt/</link>
		<comments>http://www.terra-f.com/2009/11/02/google-und-der-navigations-markt/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 19:41:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
		<category><![CDATA[Technik]]></category>
		<category><![CDATA[android]]></category>
		<category><![CDATA[business model]]></category>
		<category><![CDATA[free]]></category>
		<category><![CDATA[Google]]></category>
		<category><![CDATA[GPS]]></category>
		<category><![CDATA[less]]></category>
		<category><![CDATA[maps]]></category>
		<category><![CDATA[navigation]]></category>
		<category><![CDATA[navteq]]></category>
		<category><![CDATA[Nokia]]></category>
		<category><![CDATA[streetview]]></category>
		<category><![CDATA[tele atlas]]></category>
		<category><![CDATA[tomtom]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.terra-f.com/?p=255</guid>
		<description><![CDATA[Ob es Google seinem selbsternannten Ziel namens &#8220;Weltherrschaft&#8221; ein Stück näher bringt, werden wir in wenigen Jahren zu beurteilen wissen. Tatsächlich aber revolutioniert Google mal wieder die Welt mit einem neuen Business-Model &#8220;less than free&#8221; (auf deutsch: weniger als kostenlos). Genauer gesagt, bringt es die Welt der Navigationssysteme zur Zeit ordentlich durcheinander. Der gesamte Markt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- AdSense Now! V1.97 -->
<!-- Post[count: 3] -->
<div class="adsense adsense-leadin" style="text-align:center;margin: 12px;"><script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "pub-2986395415810120";
/* 468x60, terra-f.com middle 23.02.10 */
google_ad_slot = "0982944378";
google_ad_width = 468;
google_ad_height = 60;
//-->
</script>
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script></div><p>Ob es Google seinem selbsternannten Ziel namens &#8220;Weltherrschaft&#8221; ein Stück näher bringt, werden wir in wenigen Jahren zu beurteilen wissen. Tatsächlich aber revolutioniert Google mal wieder die Welt mit einem neuen Business-Model &#8220;less than free&#8221; (<em>auf deutsch: weniger als kostenlos</em>). Genauer gesagt, bringt es die Welt der Navigationssysteme zur Zeit ordentlich durcheinander.</p>
<p>Der gesamte Markt geografischer Daten, also solcher Daten, die für Punkt-zu-Punkt-Verbindungen geeignet und damit navigations-tauglich sind, wird aktuell gehörig durcheinander geworfen.</p>
<p>Googles <a href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/it-medien/android-navigationssoftware-google-stuerzt-navi-branche-ins-chaos;2475773" target="_blank">letzte Meldung</a>, künftig kostenlos mit Google Maps und im Rahmen seines Handy-Betriebssystem Android, Navigations-Software anzubieten, zerstörte Börsenwert in Höhe von mehreren Milliarden Dollar. Alle Anbieter von Navigationsgeräten, vor allem die beiden Global Player <em>Nokia</em> und <em>TomTom</em> verloren zweistellig.</p>
<p>Was bedeutet dies für den Markt?</p>
<p>Google bietet mit <em>Android</em> ein Betriebssystem für mobile Geräte an, das sowohl als Open Source Variante als  auch in kommerzieller Lizenz vorliegt. Die führenden Anbieter von Punkt-zu-Punkt-Navigation waren bis 2007 <em>Tele Atlas</em> und <em>Navteq</em>. Erstere lieferten auch an Google den Kartenbestand für den hauseigenen Dienst &#8220;Maps&#8221;. Hier durfte eine deutliche Summe an Geld geflossen sein. <em>Tele Atlas</em> wurde von <em>Tom Tom</em> für 2.7 Milliarden USD aufgekauft, <em>Nokia</em> schnappte sich <em>NavTeq</em> für ca. 8 Milliarden Dollar!</p>
<p>Damit oblag <em>Nokia</em> und <em>TomTom</em> bislang ein Quasi-Monopol von Navigationstauglichen geografischen Daten. Es gibt zwar weitere Anbieter von GPS-Daten, aber speziell die Punkt-zu-Punkt-Variante wird von <em>Nokia</em> und <em>TomTom</em> abgedeckt.</p>
<p>Google bekam dieses Duopol der beiden Anbieter am Kartenpreis deutlich zu spüren, und begann vor einigen Jahren, selbst GPS Daten einzusammeln. Dies passte ganz gut mit dem ebenfalls hauseigenen &#8211; allerdings umstrittenen &#8211; Dienst &#8220;StreetView&#8221;  überein. Da für  &#8220;Google Streetview&#8221; eh schon genug <a href="http://www.flickr.com/photos/ahdigital/3544819161/" target="_self">Opel-Astras durch die Gegend fuhren</a>, um Fotos der Straßen für den Kartendienst anzufertigen, wurden direkt noch fahrtaugliche GPS-Daten gesammelt. Nun ist es so weit, Google traut sich in einer ersten Beta-Phase an den Markt: kostenlos!</p>
<p>Wenn Sie also gerade planen, einen eigenen Navigationsdienst zu errichten oder ein mobiles Gerät zu entwickeln, das nebenher auch Navigationsdienste anbieten könnte, so sollten Sie umgehend einen Produkt-Manager von Google-Maps anrufen. Google liefert Ihnen das inzwischen marktreife Betriebssystem, als auch die Karten, als auch die gesamte Navi-Software. Würden Sie alle drei Komponenten selbst entwickeln wollen, benötigten Sie ganze Herrschaften adretter Inder in der Informatik-Abteilung und einen Haufen Asche, um das ganze über Jahre hinweg zu finanzieren. Selbst gekauft wären 2-stellige Millionen Summen nötig!</p>
<p>Warum verschenkt Google den Dienst? Google verschenkt nichts. Google verdient an Anzeigen, die dem Kartenmaterial beiliegen. Und Google schlägt Ihnen vor: verdienen Sie doch auch an den Anzeigen! Setzen Sie unsere Software und unsere Infrastruktur ein, und verdienen Sie mit uns Geld.</p>
<p>Das sagt Ihnen Google. Less Than Free. Nix bezahlen, und beide Seiten verdienen daran. So schlau war vorher keiner. Mal gucken, ob es funktioniert.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.terra-f.com/2009/11/02/google-und-der-navigations-markt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

